Seputar-Otomotif

  • Home
  • About Me
    • Contact Us
    • Sitemap
    • Disclimer
  • Mobil
  • Motor
  • Tips n Triks
Mesin EFI
By Cyntia Bella Sunday, 28 August 2016 Mobil Tips n Triks

Mesin EFI

Mesin EFI Jika pada kendaraan konvensional jumlah bahan bakar yang diperlukan mesin diatur oleh karburator, pada kendaraan dengan sy...
Servis Sepeda Motor
By Cyntia Bella 21:50:00 Motor Tips Otomotif

Servis Sepeda Motor

Belajar Servis Sepeda Motor   Mempelajari dunia otomotif memang sangat menyenangkan, banyak kalangan yang ingin mengetahui lebih dalam...
MOTOR / MESIN DIESEL
By Cyntia Bella 21:48:00 Mobil Motor Tips n Triks

MOTOR / MESIN DIESEL

MOTOR / MESIN DIESEL 1.      Krakteristik motor diesel Sejak diperkenalkan pertama kali oleh Rudolf Diesel pada 1892 di Jerman, ...
GARDAN / DIFERENSIAL / FINAL DRIVE
By Cyntia Bella 21:43:00 Mobil Motor Tips n Triks

GARDAN / DIFERENSIAL / FINAL DRIVE

GARDAN / DIFFERENTIAL  /  FINAL DRIVE Final drive/gardan pada kendaraan bermotor lebih dikenal dengan istilah  di...
Penjelasan Kopling
By Cyntia Bella Thursday, 25 August 2016 Mobil Motor Tips n Triks

Penjelasan Kopling

Setiap kendaraan bermotor untuk meneruskan atau memindahkan tenaga/daya hasil proses pembakaran sehingga mobil / kendaraan dapat berjala...
Perbedaan Motor 2 tak dan 4 tak
By Cyntia Bella 19:53:00 Motor Tips n Triks

Perbedaan Motor 2 tak dan 4 tak

Motor 2 tak dan 4 tak Mesin bensin dikelompokkan menjadi 2 jenis mesin yaitu mesin/motor 2 tak dan mesin/motor 4 tak, apa yang dimaksu...
Penyebab Knalpot Nembak
By Cyntia Bella 19:51:00 Mobil Motor Tips n Triks

Penyebab Knalpot Nembak

Knalpot Nembak Pernahkan anda saat mengendarai motor terdengar tembakan dari kanlpot anda ?....... dan anda dibuat kaget karenanya apa...
Older Posts Home
Subscribe to: Posts (Atom)

Translate

Popular Posts

  • SISTEM INDUKSI UDARA (AIR INDUCTION SYSTEM) EFI
  • Cara Mengukur Diameter Silinder dengan Cylinder Bore Gauge
  • SUSUNAN DASAR SISTEM EFI
  • Jenis dan Mekanisme Penggerak Katup Pada Mesin
  • GARDAN / DIFERENSIAL / FINAL DRIVE

Blog Archive

  • ▼  2016 (51)
    • ▼  August (32)
      • Mesin EFI
      • Servis Sepeda Motor
      • MOTOR / MESIN DIESEL
      • GARDAN / DIFERENSIAL / FINAL DRIVE
      • Penjelasan Kopling
      • Perbedaan Motor 2 tak dan 4 tak
      • Penyebab Knalpot Nembak
      • Fuel System / Sistem Bahan Bakar
      • Jenis dan Komponen Coolling System / Sistem Pendingin
      • SISTEM INDUKSI UDARA (AIR INDUCTION SYSTEM) EFI
      • SISTEM PENGONTROL ELEKTRONIK (ELECTRONIC CONTROL S...
      • SISTEM BAHAN BAKAR (Fuel System) EFI
      • SUSUNAN DASAR SISTEM EFI
      • Pemeliharaan Sistem Bahan Bakar Diesel
      • OHV, SOHC, DOHC Pada Mesin Mobil
      • Cara Mengukur Diameter Silinder dengan Cylinder Bo...
      • Tips Diagnosa Gangguan Mobil Injeksi dari Kedipan MIL
      • Tips Diagnosa gangguan Mesin EFI
      • Tips Mengatasi Mobil Susah / Tidak Mau Pindah Gigi
      • Jenis dan Mekanisme Penggerak Katup Pada Mesin
      • Cara Mudah Menambah Kecepatan Motor
      • Mengetahui Jenis Sistem Penggerak Mobil
      • Inilah Dimensi Kendaraan Bermotor Mobil
      • Bagian Sistem Kelistrikan Kendaraan
      • Inilah Bagian dan Kode Baterai / Accu
      • Cara Melakukan Engine Tune Up Yang Benar Pada Mesi...
      • Fungsi dan Komponen Sistem Exhaust Mobil EFI
      • Bahaya Kandungan Emisi Gas Buang Kendaran
      • Pentingnya Memeriksa Kondisi Timing Belt Pada kend...
      • Cara Mudah Menghilangkan Kusam Kaca Lampu Mobil
      • Fungsi dan Jenis-jenis Karburator Kendaraan
      • Cara Menguji Emisi Gas Buang dengan 4 Gas Analyzer
    • ►  July (1)
    • ►  June (18)
Powered by Blogger.
Copyright 2016 Seputar-Otomotif
Design by Sebastian Andif